熱油泵抽氣量不足故障一般可歸納為下列幾方面：

　　泵的抽氣不夠，使泵不能充分發揮它的作用，滿足不了工藝要求。可能是由于泵的轉速不夠;密封不嚴，在進氣管路的連接處或軸封處漏氣;泵的轉子與轉子、轉子外圓與泵殼、轉子端面與端蓋周的間隙過大，氣體返流量增大;環境溫度或冷卻油的溫度過高。

　　泵的轉速不夠因抽氣量與泵的轉速成正比，故泵的抽氣量會下降。這可分兩種情況：

　　一種情況是泵的轉速未配備好，也就是皮帶輪的直徑不合適(即速比不合適)，可換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑；

　　另一種情況可能是皮帶安裝不當未張緊。皮帶打滑而降低了轉速。這可調節電機位置，使皮帶張到一定緊度。

　　對此故障應查明何處漏氣，針對具體情況進行處理。如是連接法蘭處漏氣，則可能是由于連接螺釘松動，墊圈壓破變質或者是法蘭面加工不平。如在軸封處翻氣，則有可能是因為密封皮碗未裝正或破裂，此時應換皮碗并裝正。若是填料密封的，可將扎進的填料掏出換新。但填料的接口是斜面而互相搭接，一圈的接口與二圈的接口錯開，不能在同一位置上。

　　若轉子與轉子型面間的間隙不均勻，在轉一圈中一處間隙大，另一處間隙小。則是由于在裝配時，同步齒輪的嚙合狀況未調整好。該對同步齒輪之所以做成一個齒輪的輪毅固定、足一個齒輪的輪毅可以調節的，就是因為兩轉子的外形是公軛曲面，要互相正常嚙合。同時，外端的傳動齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態。這樣轉子才能正常傳動。否則，就會轉不動，即使能轉動，也可能出現在轉動中，兩轉子間的間隙時大時小。在這種狀態下，可將可調齒輪連接輪毅的螺釘擰松并拔出定位銷釘，進行調節，使轉子的嚙合和齒輪的嚙合同時達到正常嚙合狀態，這時各處間隙就均勻了，重新擰緊螺釘，重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。如轉子外徑與泵殼的間隙某處過大，則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷，進行調節，待各處間隙都均勻了，再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔并裝上銷，如轉子端面與端蓋之間的間隙過大，則可能由泵殼與端蓋之間的密封墊子太厚，可取下該墊子重新換上薄墊子即可。